數(shù)控車床的軸類零件，尤其是主軸，一般都和滾動軸承和滑動軸承組配成一體，并以很高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，有時候則會產(chǎn)生高熱量。如何冷卻數(shù)控車床主軸軸承，使機(jī)床正常運(yùn)行是我們需要關(guān)注的問題。

發(fā)熱狀況如不立即清除，就會造成軸承超溫過熱，并使數(shù)控車床主軸軸承相對應(yīng)部位溫度上升而造成熱形變，比較嚴(yán)重的時候會造成主軸與尾架不等高，這不但對數(shù)控車床自身精密度和加工精度造成影響，并且會把數(shù)控車床主軸軸承損壞。主軸超溫過熱的原因主要總結(jié)為：主軸軸承空隙過小使滑動摩擦力和摩擦熱提升；在長時間的全負(fù)載車削中，主軸的剛性降低，造成彎折，傳動系統(tǒng)不穩(wěn)定而發(fā)燙。排除該常見故障時要留意：要調(diào)節(jié)數(shù)控車床主軸軸承空隙使之適合；應(yīng)合理控制潤滑油脂的供給，疏通油路管道；盡量減少數(shù)控車床承載長時間的負(fù)荷。

依據(jù)很多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匯總出，減小軸承發(fā)熱量的關(guān)鍵對策有：（1）適度減小滾動體的直徑，減小滾動體直徑能夠減弱離心力和陀螺力矩，進(jìn)而降低磨擦，降低發(fā)熱值。（2）選用新型材料。例如選用陶瓷材料來做滾動體，陶瓷球軸承和鋼球角觸碰球軸承對比，在快速旋轉(zhuǎn)時，鋼珠與滾道間的滾動和滾動摩擦減小，熱值減少。（3）選用有效合理的潤化方法。油氣和油霧等潤滑方式不僅對軸承具備潤滑功效，還具備一定的冷卻功效。

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扭矩準(zhǔn)，才能轉(zhuǎn)得穩(wěn)！